★底盘：选取东风汽车有限公司出产的DFL1250A13二类底盘，6*4驱动，装置可翻转宽敞、舒服型驾驶室， 发起机选取东风康明斯ISD270 50柴油发起机，功率198KW，国V排放尺度；变速器选取法士特9JS119T-B型，机能优越
。该车型是目前国内各油田污水处置设备的最佳选择之一
。

★三相离心理及加药罐：安插三相离心理及加药罐，表部设方管骨架及铝合金卷帘门，面漆选取进口杜国漆，可能在恶劣环境下维持悠久优良的表观成效
。 

★重要工作道理：含水量高的含油污泥经过特殊处置的潜水泵输送到沉降罐中，已经固化的含油污泥由随车吊投料到沉降罐里；污水泵注水稀释后加热到55°左右；加药装置参与肯定的破乳剂；启动搅拌机充分搅拌；启动超声波换能器，对含油污泥进行破乳处置；破乳后的浮油经浮油网络器输送到浮油罐内，其余含油污泥经隔阂泵输送到含油污泥暂存罐内；浮油及暂存罐内的含油污泥别离经隔阂泵输送给三相卧螺离心理进行三相分离；分离后的油直接输送到原油罐内，并经隔阂泵输送到运油车上
。固体渣料经处置后含油量低于2%，含水量低于40%，能够直接填井场，废水可循环处置
。所有设备均装置在两台以载沉式二类底盘为基础的改装车上，满足急剧转场的必要
。所有含油污泥处置设备动力起源均来自于井场电源，而不依附底盘动力，节能环保
。